Short Trip ke Kota Tua, Sambil Nenteng Stroller.

Saya menatap sejenak angka yang muncul di arloji. Di tengah-tengah silau sinar mentari kala kami bertiga di stasiun LRT, saya dapat melihat angka 15.00 sayup-sayup tertera di atas layar. Hmmm.. terlambat, seperti biasanya.

Entah saya bisa menyebut semua ini according to the plan atau tidak. Yang pasti, rencana untuk pergi ke Kota Tua Jakarta di hari Idul Adha sebenarnya sudah kami diskusikan dari sejak awal bulan Juni. Dan kedatangan kami di Stasiun LRT Cikunir 1 ini, mengindikasikan bahwa semuanya berjalan sesuai rencana.

Cuma ada satu hal saja yang ada diluar rencana.

Jadi kami ini kan melaksanakan Shalat Ied di rumah mertua di daerah Bekasi Timur. Nah, karena kebetulan hari Jumat, otomatis di siang harinya nanti akan ada Ibadah Shalat Jumat dong ya. Yang berarti waktunya cukup sempit.

Saya pun bilang ke Thina, “Bisa gak kita abis shalat Ied, sekitar jam 10-an tu kita langsung pulang ke rumah? Biar nantinya siap-siapnya lebih cepet gitu, ga buru-buru”

Thina pun menyetujui.

Namun apa daya, kelar dari Shalat Ied.. Kami bertiga malah tumbang semua. Sembari ditemani semilir angin Bekasi yang syahdu, kami tiidur dengan pulas di atas kasur hingga adzan waktu shalat Jumat berkumandang.

Demikianlah, dari yang tadinya rencana jam 1 – 2an sudah tiba di stasiun, eh.. ujung-ujungnya kami semua baru nongol di Stasiun LRT jam 3 sore. Ngoehehe

Tapi gapapa lah. Sebaik-baiknya liburan, itu kan liburan yang santai dan mengalir bagai air. Jadi alih-alih terkekang dan diburu-buru waktu, kami memutuskan untuk tetap santuy saja dan lanjut menuju stasiun LRT sesuai rencana awal.

Oya, semua detil trip kali ini bisa ditonton disini. Silahkan ditonton, atau lanjut scroll ke bawah.

LRT : Moda Transportasi Ternyaman

Dalam rangkaian perjalanan menuju ke Kota Tua ini, kami memilih untuk menggunakan moda transportasi LRT seperti biasanya. Alasannya? Selain karena posisinya dekat, transportasi ini juga paling ramah untuk membawa anak balita. Dan tumben-tumbenan juga, si Putri ini ngebet banget pengen diajakin jalan-jalan pake Stroller.

“Papih, boleh ga aku ke Jakarta naik setelololer?”, ucapnya dengan nada halus.

“Maksud Putri naik Stroller?”

“Iya, naik setelolololeler”

Buset, mendadak jadi panjang begitu. Hahaha

Sebuah anomali sekali ini sih. Padahal biasanya jangankan stroller, seringnya ni bocah kalo pas jalan-jalan tuh digendong aja susaaaah. Maunya lari-larian mulu.

Tapi yowis lah, berhubung perjalanan dari Bekasi ke Jakarta Kota itu lumayan jauh, akhirnya kami putuskan untuk jalan dengan membawa stroller. Lagipula, sejauh yang saya tau kereta LRT itu memang sudah sangat stroller friendly.

Mulai dari sejak kedatangan, Putri nggak mesti ribet turun karena untuk akses naiknya bisa menggunakan lift prioritas. Bukan cuma sampe gate tape in ya, tapi beneran ada lift lagi yang mengantar sampai ke area peron.

Dan begitu masuk ke area peronnya pun, aksesnya luar biasa mudah. Karena tepat di area peron, ada sebuah sign khusus di lantai yang menunjukkan gerbong mana yang memiliki spot khusus untuk para pengguna stroller dan kursi roda.

Spot khusus ini tak hanya lebih luas dan nyaman untuk menyimpan stroller. Lebih dari itu, tersedia juga sebuah pengait khusus yang bisa dipasangkan ke stroller, sehingga lebih aman dan gak mudah bergeser dari posisinya.

Angkat topi sih, LRT mikirin fasilitasnya udah sampe sedetil ini.

Dan kereta pun berangkat, meninggalkan stasiun LRT Cikunir. Mata saya mencoba menangkap sekeliling, terlihat tingkat okupansi yang tak terlalu tinggi. Wajar, karena hari ini masih hari libur nasional. Sebagian besar warga Jabodetabek sedang sibuk dengan bakaran satenya.

Perjalanan kami tak terlampau lama, hanya menyusuri 5 stasiun saja. Setelah melewati Jatibening Baru, Halim, Cawang dan Ciliwung, kami akan segera turun di Stasiun Cikoko untuk kemudian transit ke KRL menuju Jakarta kota.

Dan karena perjalanan ini tergolong singkat, saya memutuskan untuk tetap berdiri sepanjang perjalanan. Meski sesekali menyapa Putri, namun pandangan saya senantiasa menatap sisi jendela. Menikmati setiap sudut kota yang sebetulnya begitu indah untuk dinikmati. Perpindahan dari Bekasi ke Jakarta, adalah sebuah transisi penuh seni, dengan berbagai bangunan dan kendaraan yang berlalu lalang sebagai kanvasnya.

View yang sangat indah, namun seringnya tak pernah kita sadari, nikmati atau bahkan resapi. Yang ada, kita malah fokus ke layar smartphone nan sempit dan tenggelam dalam lautan distraksi, drama dan problema yang tak ada ujungnya.

Ibarat kata pepatah, “Kuman di seberang laut nampak. Gajah di pelupuk mata… Kelilipan” hahahahaha

Transit ke KRL dengan Seamless

Tiba di Stasiun LRT Cikoko, kami pun segera bergegas menuju gate tap out untuk kemudian berpindah ke stasiun KRL Cawang. Agak unik memang, mengingat LRT tuh sebenarnya ada stasiun Cawang juga. Tapi untuk ke Stasiun KRL cawang, itu malah dari Stasiun LRT Cikoko, bukan Cawang.

Tapi kalo dipikir-pikir lagi, kan Cikoko itu emang adanya di daerah Cawang juga.

Ah sudahlah, malah capek mikirin begituan, hahaha

Yang pasti, proses perpindahan dari LRT ke KRL ini sangat mudah dan nyaman. Pertama, untuk aksesnya itu bener-bener stroller friendly banget. Ada jalur tangga yang ditujukan untuk pejalan kaki, dan ada juga jalur khusus untuk stroller yang bentuknya landai tapi zigzag itu. Sehingga Putri bisa duduk santai sepenuhnya, ndak perlu turun sama sekali.

Kedua, jembatan yang mengintegrasikan LRT dengan KRL dan Transjakarta ini juga sekarang sudah benar-benar proper. Lantainya dibuat dari Kayu yang tebal, dengan lebar yang lebih luas serta besi pembatas yang kokoh. Besi pembatas ini pun dilengkapi dengan kawat-kawat pembatas yang menutup penuh hampir seluruh sudut, membuat para orang tua bisa tenang.. bahkan jika membawa toddler sekalipun.

Sayangnya, kebersamaan Putri bersama strollernya hanya sampai di depan lift saja. Karena setelah bertanya ke salah seorang petugas, saya mendapati info bahwa membawa stroller naik KRL itu “bisa bisa saja.. tapi susah”.

Jadi tepat sebelum masuk lift, stroller pun dilipat, dan Putri berpindah ke gendongan saya.

Berharap Bertemu KRL Baru

Yap, kala pertama kali menginjakkan kaki di Stasiun KRL Cawang, mata saya langsung mencoba mencari-cari keberadaan KRL baru yang ganteng itu. Sebuah kereta buatan Cina yang beberapa waktu terakhir terus memenuhi linimasa Instagram saya sehari-hari.

“Putri mau naik KRL baru ga? Yang buatan Cina”, tawar saya ke Putri.

“Mau… Buatan Cina ya“, jawabnya dengan nada bersemangat.

Pede banget. Padahal mah dapet keretanya aja belom tentu yang itu.

Dan benar saja, ketika kereta jurusan Jakarta Kota memasuki peron, sayup-sayup saya melihat dari kejauhan bahwa kereta yang datang adalah… Kereta lama. Hiks

Perasaan saya begitu masuk ke dalam gerbong, langsung terasa campur aduk. Satu sisi, saya merasa kecewa karena sebenarnya berharap bisa mencoba naik kereta terbaru yang katanya lebih canggih dan nyaman. Tapi di sisi lain, saya juga takjub karena untuk sebuah kereta lawas dan berumur… gerbong yang saya naiki ini bisa dibilang cukup terawat.

Memang, secara kasat mata saya bisa melihat berbagai kekurangan di sana sini. Mulai dari lapisan di samping kursi yang sudah mulai mengelupas, sticker di pintu yang mulai menguning, serta papan pengumuman yang kehilangan isinya. Ditambah lagi, tak ada LCD informasi seperti kereta LRT sebelumnya. Hanya ada sticker yang berisi rute lengkap KRL Jabodetabek saja.

Meski begitu, saya tetap kagum karena secara keseluruhan kereta ini memang masih layak jalan. Lantai dan berbagai sudutnya senantiasa bersih, dan tentunya dibersihkan secara berkala. Ketiadaan LCD informasi pun tak jadi masalah, sebab speaker pengumuman dan suara masinisnya masih bisa terdengar secara jelas.

Jika mengintip kode yang ada di dalam kereta, saya menebak-nebak bahwa kereta ini adalah kereta eks Jepang buatan tahun 1998, yang kemudian diimpor ke Indonesia di sekitar tahun 2014-an lalu. Itu artinya, in total kereta ini sudah beroperasi selama hampir 27 tahun lamanya.

Kereta berumur setua itu, menghadapi tingkat okupansi yang gilanya bukan main. Jujur menurut saya masih bisa jalan aja udah keren banget lho. Sebuah indikasi kalo proses maintenancenya selama ini berjalan dengan baik.

Bandingin sama Transjakarta, yang dulu busnya sebelum regenerasi. Saya masih inget dah itu bisnya buluk dan dekil banget. Mana pintunya banyak yang rusak, dan bunyi ngak ngik nguk pula. Dibandingin sama KAI mah, jauh kemana-mana!

Senja Hari di Kota Tua Jakarta

Sekitar setengah jam perjalanan, akhirnya kami pun tiba di Stasiun Akhir, Stasiun Jakarta Kota. Saya biasa menyebut Stasiun ini dengan sebutan Stasiun Beos, sebagaimana kedua orang tua saya menyebutnya demikian.

Belakangan, saya baru tau kalau nama ‘Beos’ ini berasal dari nama peninggalan Belanda yakni Batavia BOS (Bataviasche Oosterspoorweg Maatschapij). Dan entah kenapa, sebutan ini masih terjaga di beberapa warga lokal khususnya warga betawi.

Setibanya di Stasiun, Thina langsung membawa Putri ke dalam toilet untuk mengganti pampers. Sementara saya kembali duduk menanti dan mencoba menangkap sekeliling.

Dibuka sejak tahun 1929, Stasiun ini menyajikan suasana khas belanda yang sangat kental di hampir seluruh sudutnya. Wajar, karena stasiun ini pun memang berada persis di seberang area Kota Tua dengan segala arsitektur peninggalan Belandanya. Sehingga untuk pergi kesana, kami hanya perlu berjalan kaki menyeberang sebentar saja.

Area Kota Tua kini memang sudah steril, tak boleh lagi ada pedagang makanan di area dalamnya. Jadinya para pedagang pun berpindah, ke sepanjang sisi jalan di samping Stasiun Jakarta Kota. Dan sejauh saya mengamati, pedagangnya juga itu-itu saja si. Ya telor gulung, ya minuman, dan berbagai jajanan lainnya.

Saya sempat mencoba beli bakso bakar seharga Rp. 2.000,- per pcs, dan ternyata… ZONK. Asli dah itu mah beneran cuma aci doang isinya. Padahal di Bekasi, saya bisa dapat dengan harga setengahnya dan rasa yang lebih enak. Heuh

Matahari senja menyambut kedatangan kami di Area Kota Tua. Sinarnya mewarnai langit Jakarta dengan semburat oranye yang menentramkan jiwa. Sayangnya, tenaga kami justru mulai berada ada di level yang rendah. Mungkin karena lelah, membawa bocil ini menyusuri Bekasi hingga Jakarta.

Setelah berkeliling sejenak mengitari berbagai sudut Kota Tua, membeli botol promo di Mixue seharga Rp. 17.000, serta menyantap ayam goreng di salah satu franchise mainsteam. Akhirnya, kami pun memutuskan untuk kembali lagi menuju ke Bekasi.

Sebuah perjalanan singkat, namun tetap menyenangkan.

Dan sesuai prediksi, Putri pun tertidur sepanjang perjalanan pulang ke rumah.

Bekasi, 9 Juni 2025
Ditulis sembari mempersiapkan persiapan untuk Badminton